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沥青漆和环氧煤沥青漆有区别吗?
1、环氧煤沥青防腐漆与普通沥青防腐漆的不同：组成成分 普通沥青漆：以煤焦油沥青以及煤焦油为主要原料，加入稀释剂、改性剂、催干剂等有机溶剂组成。环氧煤沥青漆：组成成分包括防锈颜料、助剂、环氧树脂、煤焦油沥青、改性胺共同融合而成。
2、防腐性不同。根据查询齐家网显示：环氧煤沥青漆的防腐性要强于沥青漆，施工也复杂，在大的项目中使用多，而不会采用沥青漆。沥青漆不含环氧树脂，为一般单组份防腐漆，性能差。环氧煤沥青漆是由环氧树脂，煤焦沥青及助剂制作而成，防腐性能优，应用于水下设备、埋地管道、污水管道、污水池。
3、区别：1》环氧煤沥青面漆主要是煤沥青和环氧树脂。环氧树脂的含量大于底漆。2》颜填料不同，底漆含有防锈颜填料。3》比重不同，底漆大于面漆。底处理达到Sa5级，面漆可以代替漆。但成本要增加。
4、沥青和环氧煤沥青漆的区别在于成分和用途不一样，具体如下：1，SBS沥青是苯乙烯类热塑性弹性体，是苯乙烯—丁二烯—苯乙烯三嵌段共聚物， SBS中聚苯乙烯链段和聚丁二烯链段明显地呈现两相结构，聚丁二烯为连续相。
5、沥青漆以煤焦油沥青以及煤焦油为主要原料，加入稀释剂、改性剂、催干剂等有机溶剂组成。环氧煤沥青俗称水柏油，具有优异的电绝缘性、抗水渗透性、抗微生物侵蚀、抗杂散电流、耐热、耐温差骤变等优良性能，涂层可在-4~150℃之间使用 。两种材料不同的，环氧煤沥青要比沥青漆性能好。
6、沥青漆不含环氧树脂，是单组份漆，性能较差，环氧沥青漆，是环氧树脂与石油沥青作为A组分 环氧煤沥青漆，是环氧树脂与煤焦油作为A组分。沥青：沥青是原油加工过程的一种产品，在常温下是黑 或黑褐 的粘稠液体或者是固体，主要含有可溶液三氯乙烯烃类衍生物，其性质和组成随来源和生成方法的不同而变化。
汽车车身的防腐(包含常用的防护方法、工艺过程等)
国内汽车企业通用的防腐工艺是，分别对底盘车架及车身进行防腐处理，再将两者装配成整车。其中，车架焊好后需进行酸洗、水洗、脱脂、磷化等处理，再喷涂汽车底盘防锈漆。
其中打蜡最为简单， 把腊均匀涂抹在汽车漆面上（注意不要曾到塑料件上，否则很难清除），待晾干后（晾干的时间因腊而异）用柔软的毛巾擦净即可。
所以要特别注意车内的抗菌工作，要保持车内干燥卫生，特别是要清洁汽车座垫、脚垫、地毯和出风口。另外，后备箱内的杂物要定期清理，因为有些杂物放久了会发霉发臭。 空调可以防潮，汽车不用时可以用干燥剂代替空除湿。下雪时，你应该打开冷空气，这不仅可以除雾，还可以除湿。此外，通风管道保持畅通，不易滋生异味。
汽车车身的防腐基本方法是用汽车车身涂装。汽车车身涂装是指将涂料涂覆盖在经过处理的物体表面(基底表面)上，经干燥成膜的工艺后。已经固化了的涂料膜称为涂膜(俗称“漆膜”)。由两层以上的涂膜组成的复合层称为涂层。汽车表面涂装是典型的多涂层涂装。
路灯杆上用的是油漆还是粉末涂料,能详细点,急,谢
路灯杆的使用期限绝大多数为长期性，要求耐候性能高，因此推荐面漆为氟碳漆和丙烯酸聚氨酯面漆；路灯杆底材通常为镀锌钢管，因此，要选用适应镀锌钢的专用底漆。不可选用醇酸类防锈漆，也不能用红丹类防锈漆。
路灯杆上用的都是油漆，都是用防锈漆，有的用醇酸油漆。而且都是一些便宜的。 防锈漆也是醇酸性质的。醇酸性质，比起硝基这些性质要耐气候，所以一般室外都是用醇酸性质的油漆。
首先，喷塑是一种将粉末涂料喷射到物体表面并在高温下熔化形成涂层的方法。喷塑具有以下优点：首先，喷塑涂层均匀，可以覆盖不锈钢路灯的每个角落，使其外观更加美观。其次，喷塑涂层具有较高的耐磨性和耐腐蚀性，可以有效地保护不锈钢路灯免受外界环境的侵蚀。
防腐漆处理：防腐漆是一种特殊的涂料，具有很好的防腐蚀性能。将防腐漆涂刷在灯杆表面，可以有效防止灯杆生锈和腐蚀，延长其使用寿命。 氧化处理：氧化处理是将灯杆表面暴露在空气中，使其与氧气发生化学反应，形成一层氧化膜。
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